站坪及机位运行规划

通过利用我们的项目经验、模拟软件许可证和实践性的培训，SPS帮助机场运营商和航空公司应用行业领先的工具和模拟模型用于机位资源分配和站坪运行规划，包括CAST站坪和机位资源分配，AirTOP停机位登机口分配，TAAM和Path-Planner站坪运行等模拟工具。我们利用已有经验，进一步丰富了上述模拟工具的使用实践，从而帮助机场运营商和航空公司在以下方面做出明智决策：

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• 提升容量，同时减少延误和拥堵

• 优化飞行区和航站楼的对接

• 简化飞机、服务车辆和地面服务设备的运行

• 提升客运巴士运营

• 最大化资源部署和调度

• 制定机位资源分配规则、程序和协议，以优化运行表现

• 遵守使用协议程序和设施利用指标

• 制定机位使用策略，以实现航空公司和机场的目标

• 量化现有和未来航班计划/机型组合的站坪/机位需求

• 平衡站坪利用与飞机牵引

• 改善施工期间的机位运行